domingo, 31 de janeiro de 2010
Inscrições APCLaser
Associação Portuguesa da Classe Laser
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quarta-feira, 27 de janeiro de 2010
segunda-feira, 25 de janeiro de 2010
Bigamist7 em Valencia, Espanha
Bigamist7, no estaleiro em Valencia, a finalizar as adaptações ás nova regras da Class TP52 para 2010. Ainda esta semana, iniciar-se-ão os testes para as medições e certificação.
fonte: Bigamist
fonte: Bigamist
domingo, 24 de janeiro de 2010
sexta-feira, 22 de janeiro de 2010
WC star
Mundial de Star |
Gustavo Lima/Charles Nankin tiveram excelente estreia na classe Star. Em seis regatas, terminaram três no top 10 e garantiram a entrada de Charles Nankin no Projecto Olímpico Londres 2012 (de acordo com a grelha de integração do COP para o desporto vela): “É um fantástico resultado para uma primeira regata no Star. Ainda mais porque o Gustavo não competia em classes olímpicas desde os Jogos de Pequim”, afirma o Director Técnico Nacional, Luís Rocha. O responsável técnico sublinha ainda outro factor: “Este resultado vem reforçar o empenho e o esforço da Federação Portuguesa de Vela na opção do Gustavo mudar de classe”, diz. Afonso Domingos terminou o Mundial de Star no 26ª lugar: “É um resultado abaixo das legítimas pretensões do Afonso Domingos e do Frederico Melo”, declara. Em jeito de balanço, Luís Rocha mostra-se optimista: “Estou muito satisfeito porque temos duas tripulações competitivas ao mais alto nível, o que perspectiva uma grande qualidade de preparação e participação nos Jogos de Londres”, conclui. Patrick Monteiro de Barros/Bernardo Santos terminaram na 61ª posição da geral. Os britânicos Iain Percy/Andrew Simpson, juntaram o título mundial ao ouro olímpico. Os suíços Flavio Marazzi/Enrico de Maria foram segundos e os brasileiros Torben Grael/Marcelo Ferreira fecharam o pódio. |
quarta-feira, 20 de janeiro de 2010
Ziegelmayer 420
http://lisboacity.olx.pt/ziegelmayer-420-iid-54688677
O barco está em Cascais, pronto para andar.
Inclui um casco ziegelmayer com 3 épocas feitas, carrinho de cais, 2 velas grandes(uma de treinos pires de lima, a outra pouco usada, é olimpic), 2 estais(um de treinos é pires de lima e o outro pouco usado é olimpic), e um spi pouco usado olimpic, e capa de cima e de baixo. O patilhão é dos novos, da n1 foils, o mastro e a retranca é proctor.
Diga alguma coisa, se quiser combinar para ir ver o barco.
terça-feira, 19 de janeiro de 2010
MUNDIAL de star
Gustavo Lima foi 9º na regata de hoje e está no 28º lugar. Afonso Domingos terminou no 16º posto e ocupa a 22ª posição. Patrick Monteiro de Barros foi 60º e está em 66º da geral. Lideram os britânicos Percy/Simpson
fonte: Fpvela
domingo, 17 de janeiro de 2010
MUNDIAL de star
A dupla Afonso Domingos/Frederico Pinheiro de Melo foi 29ª classificada na regata de hoje, e ocupa o 26º lugar da geral.
Gustavo Lima/Charles Nankin ocupam o 39ºposto depois de terem sido desqualificados na segunda do campeonato.
Patrick Monteiro de Barros/Bernardo Santos são 65º, tendo terminado em 57º na prova desta tarde.
Lideram os alemães Johannes Barbendererde/Timo Jacobs, seguidos dos brasileiros Alan Adler/Guilherme Almeida e dos campeões olímpicos, os britânicos Iain Percy/Andrew Simpson.
No total, serão disputadas 6 regatas neste Campeonato do Mundo.
fonte: FPVela
WC STAR
A dupla Gustavo Lima/Charles Nankin teve excelente estreia na classe Star sendo 7ª classificada na primeira regata do Mundial, realizada esta tarde na Baía da Guanabara, no Rio de Janeiro. A prova decorre até ao próximo dia 23, na cidade brasileira.
segunda-feira, 11 de janeiro de 2010
Embate do barco
Este embate deveu-se ao facto do filme ter sido feito por um baleeiro que não achou piada duns conservistas andarem a fazer-lhes frente com um barquito...
MUNDIAL DE STAR DO RIO TEM 81 DUPLAS INSCRITAS DE 20 PAÍSES
Competição, que será disputada no Iate Clube do Rio de Janeiro, supera todas as expectativas de participantes
O Campeonato Mundial da Classe Star, que será disputado pela quarta vez no Brasil – todos com sede no Iate Clube do Rio de Janeiro, reunirá o número expressivo de 81 duplas, representando 20 países. Esse número supera as expectativas mais otimistas dos organizadores, que esperavam perto de 60 inscritos. O Mundial será realizado de 12 a 23 deste mês, numa raia a ser montada fora da Baía de Guanabara.
Como era de se esperar, o Brasil terá o maior número de participantes, com 24 barcos inscritos, incluindo destaques como as duplas Torben Grael/Marcelo Ferreira, Robert Scheidt/Bruno Prada, Lars Grael/Ronald Seifert e Alan Adler/Guilherme de Almeida.
Este campeonato conta com a participação de 3 tripulações Portuguesas, entre elas estão
Este campeonato conta com a participação de 3 tripulações Portuguesas, entre elas estão
8309 | POR | Afonso Domingos | Frederico Melo |
8048 | POR | Patrick M de Barros | Bernardo Santos |
8276 | POR | Gustavo Lima | Charles Nankin |
Sem pressão, Torben e Marcelo lutam por pódio no Mundial de Star
Dupla vai tentar a nona medalha em 20 anos de competição no Iate Clube do Rio de Janeiro
Melhor velejador do mundo de 2009 eleito pela Federação Internacional, comandante do Ericsson 4 campeão da última Volvo Ocean Race, a mais tradicional regata de volta ao mundo, e maior medalhista da história olímpica brasileira e da vela mundial, Torben Grael tentará o nono pódio de sua carreira em Campeonatos Mundiais de Star, sempre ao lado do proeiro Marcelo Ferreira, a partir do dia 16, no Iate Clube do Rio de Janeiro.
A missão de buscar um lugar no pódio, segundo Torben, não será fácil. Além de lembrar da participação das melhores duplas do circuito internacional da classe, o velejador faz questão de comentar o longo tempo em que esteve afastado do Star por causa de competições de Oceano. “Ficamos parados muito tempo e mesmo tendo retornado aos torneios no final de 2009 ainda estamos sentindo falta de ritmo”, disse o dono de cinco medalhas olímpicas: duas de ouro, uma de prata e duas de bronze.
Para correr contra o tempo, Torben e Marcelo só não treinaram no período entre o Natal e o Ano Novo. A dupla retomou a preparação fora da Baía de Guanabara, onde será montada a raia do Mundial. O longo período afastado da classe tem um lado positivo, de acordo com Torben, reconhecido por seu forte espírito de competitividade. “Vamos entrar no Mundial sem pressão. Claro que vamos tentar velejar da melhor forma possível, mas existem outras duplas com mais responsabilidade no Mundial.”
O calendário do evento será aberto na terça-feira, com as medições dos barcos e registros no Iate Clube do Rio de Janeiro. Esta etapa prossegue até o dia 14. No dia 15, haverá a regata-treino, aberta a todos os inscritos. As seis regatas valendo pela classificação geral serão disputadas de 16 a 18 e de 20 a 22. Os dias 19 e 23 são reservas para eventuais cancelamentos de regata.
Pódios de Torben e Marcelo nos Mundiais
Ouro
1990 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Cleveland (EUA)
1997 – Alexander Hagen (Ale)/Marcelo Ferreira – Massachusetts (EUA)
Prata
1997 – Alexander Hagen (Ale)/Marcelo Ferreira – Massachusetts (EUA)
Prata
1991 – Torben Grael/Marcelo Ferreira -Cannes (FRA)
1995 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Laredo (ESP)
1998 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Portoroz (ESL)
2002 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Marina Del Rey (EUA)
2005 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Buenos Aires (ARG)
1995 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Laredo (ESP)
1998 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Portoroz (ESL)
2002 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Marina Del Rey (EUA)
2005 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Buenos Aires (ARG)
Bronze
1994 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – San Diego (EUA)
1996 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Rio de Janeiro (BRA)
1996 – Torben Grael/Marcelo Ferreira – Rio de Janeiro (BRA)
O Campeonato Mundial da Classe Star conta com o patrocínio da Transpetro, Gol Linhas Aéreas, Santa Constanza, Wollner e Secretaria Estadual de Turismo, Esporte e Lazer do Rio de Janeiro e tem organização do Iate Clube do Rio de Janeiro, da International Star Class Yacht Racing Association (ISCYRA), da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM) e da Federação de Vela do Estado do Rio de Janeiro (FEVERJ).
Ultimas noticias do WC de 49er
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domingo, 10 de janeiro de 2010
WC Last Day
Acabou o WC de 49er a participação portuguesa ficou marcada com um 25 na gold fleet com a dupla, Bernardo e Francisco, e na silver 12 e 18, as tripulações Pedro Andrade e David Aleixo e Jorge Lima e Jose Luís Costa respectivamente. No fundo foi uma participação positiva da comitiva Portuguesa a este WC, tivemos bons resultados, várias regatas com excelentes resultados.
Os meus parabens às 3 tripulações.
Aconselho que vejam a maior parte das fotos no link a seguir: http://www.friedbits.com/PhotoBits/Sailing/49er/index.php
Os meus parabens às 3 tripulações.
Aconselho que vejam a maior parte das fotos no link a seguir: http://www.friedbits.com/PhotoBits/Sailing/49er/index.php
sexta-feira, 8 de janeiro de 2010
Gold Race day 1
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Os nossos portugueses a serem entrevistados:
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quarta-feira, 6 de janeiro de 2010
Bernardo Freitas e Francisco Andrade na Gold Fleet
A dupla portuguesa conseguiu apurar-se para a gold fleet num dia que fez 7 e 9 lugares. As 2 outras duplas ficaram em 37 e 38.
49er Worlds
O WC de 49er está a decorrer nas bahamas e conta com a presença de 3 tripulações Portuguesas.
Bernando Freitas e Francisco Andrade estão neste momento em 27, Jorge Lime e José Luís Costa em 37 e Pedro Andrade e David Aleixo em 41 numa frota de 62 onde estão dos melhores velejadores do Mundo.
Alguns videos:
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segunda-feira, 4 de janeiro de 2010
Ultima Club Race de 2009
A ultima club race do ano realizou-se dia 21 de Dezembro, devido ao final de época bastante preenchido, em que a equipa de juniores não parou de treinar e em que tivemos maior parte do tempo deslocados das nossas instalações, em estágio na Figueira da Foz não houve hipótese para até ao final da época se realizar como habitual as club races e para que o ranking deste primeiro ano não se perde-se foi idealizada uma competição indoor de vela. Para quem não sabe assim como os simuladores de condução e de futebol, existe também simuladores de vela que podem ajudar a aperfeiçoar as capacidades tácticas de um velejador. Sendo assim recorremos a um simulador de vela para fazer as duas ultimas club races do ano de 2009. Com o apoio da empresa de informática, Regisbeiras, que nos cedeu o hardware para que pudesse jogar em rede foram feitas 7 regatas oficiais com a participação de velejadores do clube, que apesar de "só" terem participado activamente 8 pessoas nestas regatas distribuídos pelos 6 computadores pessoais capazes de correr o jogo em rede estiveram presentes 12 pessoas, 4 das quais não tiveram hipótese de jogar devido aos seus computadores não suportarem o software, por isso só termos feito 7 regatas oficiais para cumprir calendário visto que os participantes fizeram muitas regatas de treino para que todos pudessem jogar.
As classificações seguem a seguir:
As classificações seguem a seguir:
As classificações finais:
O único velejador a não falhar uma única regata foi o Vasco Justino e por isso merece os parabéns pelo seu empenho nesta prova.
De frisar o primeiro lugar que foi bastante merecido para a tripulação que apesar de ter falhado uma regata foi sem duvida a tripulação mais activa e que mereceu esta vitória pelo seu empenho em todos os treinos e pela vontade de ganhar.
Todos os meus velejadores estão de parabéns pois todos contribuíram para que a equipa evolui-se e se torna-se mais forte como esta agora. Está também de parabéns a direcção pelo esforço que fez em apoiar a equipa de juniores e este projecto.
Para o ano 2010 como treinador tenho algumas novidades, como a organização de uma nova época de Club Races aberta a todos os velejadores, gostava também de concluir aquele assunto da organização mensal de uma regata indoor e por fim de dizer que estou a organizar com a colaboração da direcção e de uma equipa formada por mim, pelo Gameiro e pelo João, uma regata aberta a todas as classes de vela ligeira, excepto optimist, que fará parte do calendário da federação.
Os melhores cumprimentos,
Miguel Fonseca
PS: Queria também agradecer a quem vem a este blog e dizer que este é o POST 200 do blog. Gostaria também que fossem mais activos pois só assim é possível de o manter.
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