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quinta-feira, 22 de abril de 2010
quinta-feira, 8 de abril de 2010
Cangas Campeonato de Vaurien
Campeonato de España de Vaurien
Foto copyright Ainhoa Sanchez
Foto copyright Ainhoa Sanchez
Foto copyright Ainhoa Sanchez
Foto copyright Ainhoa Sanchez
terça-feira, 6 de abril de 2010
Programa da Equipa Groupama e Franck Cammas para 2010
Franck Cammas / Team Groupama
[Fonte: Team Groupama] Após um ano de 2009, marcado pela "Route des Filiales", o recorde da travessia do Mediterrâneo, o duelo com o Banque Populaire no Atlântico e a segunda tentativa de conquista do Troféu Júlio Verne, o ano de 2010 anuncia-se carregado para o Team Groupama e para o seu skiper Franck Cammas.
Com efeito, após uma terceira tentativa de registo no Troféu Júlio Verne, no início do ano, Franck entrará no Circuito Europeu Extreme Sail Series ( ex- iShares Cup) e em seguida, a lendária Rota do Rum a bordo do Groupama 3 adaptado a solitário.
Enquanto isso, a equipa Groupama prepara um novo desafio, a Volvo Ocean Race, que vai arrancar no final de 2011. Para o efeito, os membros da equipa navegarão no Groupama 70 (ex-Ericson 4 que venceu a última edição), antes de iniciar a construção do seu sucessor já em meados deste ano, o Groupama 4.
Team Groupama
Extreme Sailing Series Euro
Pelo quarto ano consecutivo, este Circuito, desenrola-se na Europa a bordo de monotipos, catamarans de 40 pés. Quarto no circuito de 2009 atrás dos dois barcos, Oman e Giatana Extreme, Franck Cammas e a sua equipa farão os possíveis para melhorar.
Responsável pela elaboração e gestão deste programa, Tanguy Cariou, está a trabalhar árduamente, após ter identificado os pontos fracos e fortes durante a estação anterior. Assim, além do programa de competições, treinos com outros concorrente estão programados para Lorient, em Abril e Maio.
De 5 a 6 etapas Europeias de Maio a Outubro com uma final em Almeria, Espanha.
Route du Rhum 2010
Fechado aos multicascos de comprimento superior a 60 pés desde 1990, a Rota do Rum Banque Postale revive agora o espírito do seu criador, Michel Etevenon, abrindo a corrida aos maxi-multicascos. Sendo assim, iremos ver na linha de largada em Saint Malo, barcos como o Idec, Sodebo e Gitana 11.
Com eles, Franck Cammas irá estar com o Groupama 3. Para a prova, o maxi trimaran será equipado com um mastro encurtado em cinco metros e uma vela menor. Mais longo que o Idec ou o Sodebo, que foram especialmente concebidos para a navegação em solitário, o Groupama 3 é mais potente, com os seus 22,5 metros contra os 16,5 dos projectos de Irens.
Partida a 31 de Outubro de Saint Malo
segunda-feira, 5 de abril de 2010
41º Troféu Princesa Sofia
Sem portugueses nas Regatas das Medalhas, restava a curiosidade de saber se Patrick Monteiro de Barros/Gastão Brun/Vincent Hoesch alcançavam o triunfo na classe Dragão. A tripulação liderada por Monteiro de Barros, que cumpriu a 32ª participação em 41 edições do Troféu Princesa Sofia, foi 2ª classificada a 4 pontos do vencedor, o russo Anatoly Loginov.
Depois de ter terminado em 10º na edição 2009, Sara Carmo voltou a ter excelente prestação em águas espanholas. A única velejadora da comitiva portuguesa foi melhorando as prestações ao longo dos dias e terminou num motivador 15º lugar.
Bernardo Freitas/Francisco Andrade ganharam o Grupo de Prata, terminando no 26º posto da geral de 49er. Jorge Lima/José Luís Costa foram 28º (3º da Frota de Prata) e Pedro Andrade/David Aleixo, concluíram a prova das Baleares em 50º (24º da Frota de Prata)
No Star, Gustavo Lima/Rúbrio Basílio foram 20º e Frederico Pinheiro de Melo quedou-se pela 32ª posição na classe Finn.
Finalmente, nos 470, António Matos Rosa/Manuel Arriaga foram 66º, enquanto António Pereira/Ricardo Schedel acabaram no 69º lugar.
Classificações Gerais
470
1º Pierre Leboucher/Vincen Garos – FRA
2º Gideon Kliger/Eran Sela – ISR
3º Onán Barreiros/Aaron Sarmiento – ESP
66º António Matos Rosa/Manuel Arriaga
69º António Pereira/Ricardo Schedel
49er
1º Emmanuel Dyen/Stéphane Christidis – FRA
2º Chris Draper/Peter Greenhalgh – GBR
3º Stevie Morrison/Ben Rhodes – GBR
26º Bernardo Freitas/Francisco Andrade (1º Frota de Prata)
28º Jorge Lima/José Luís Costa (3º Frota de Prata)
50º Pedro Andrade/David Aleixo (24º Frota de Prata)
Finn
1º Ed Wright – GBR
2º Ivan Gaspic – CRO
3º Jonathan Lobert – FRA
32º Frederico Melo
Laser Radial
1ª Tina Mihelic – CRO
2ª Veronika Fenclova – Rep. Checa
3ª Susana Romero – ESP
15ª Sara Carmo
Star
1º Fredrik Loof/Johan Tillander – SUE
2º Flavio Marazzi/Enrico de Maria – SUI
3º Alexander Schlonski/Frithjof Kleen – ALE
20º Gustavo Lima/Rúbrio Basílio
Dragão
1º Anatoly Loginov/Andrey Kirilyuk/Alexander Shalagin – RUS
2º Patrick Monteiro de Barros/Gastão Brun/Vincent Hoesch
3º Vasiliy Senatorov/Igor Ivashintsov/Michail Senatorov
Taça Auto Sueco
Foi com difíceis condições climatéricas, que impediu o cumprimento integral do programa, que se realizaram as regatas das diversas categorias ao longo da semana santa. A organização do Clube de Vela Atlântico e o patrocínio da Auto Sueco foi reconhecido por todos. No fim-de-semana inicial competiram as classes Snipe, Laser e 420 com discussão dos títulos regionais. A insuficiência de vento não permitiu a realização da totalidade das regatas previstas mas ainda assim as vitórias finais foram inteiramente merecidas. Na Classe Laser, na categoria rainha a olímpica standard, a vitória foi para o velejador da casa José Tor Jervell. Já em Radial, Tiago Morais, do Clube Naval de Leça, foi primeiro e nos 4.7, Francisco Natal, da ANGE, alcançou o triunfo. Na Classe 420, a dupla Manuel Cunha/António Tinoco, do Yate Clube do Porto, superiorizou-se à dupla da casa Joana Azevedo/Catarina Evangelista. Em Snipe, Tiago Roquette/José Távora, do Sport Club do Porto, alcançou triunfo difícil apenas confirmado na última regata. Tiago Talone/Gonçalo Jordão, do Clube de Vela Atlântico, foram segundos. Finalmente em jeito de Meeting realizaram-se as regatas da competitiva Classe Optimist com barcos oriundos do continente, Madeira e Açores. Também para esta classe as condições não foram as melhores mas ainda assim foi possível realizar seis excelentes e competitivas regatas com ventos e condições de mar para todos os gostos. O mais regular e merecidamente vencedor absoluto foi o jovem Francisco Maia do Clube de Vela Atlântico que não deu qualquer hipótese à concorrência. No grupo B a vitória foi para o velejador do Algés e Dafundo Sebastião Rebolo e nos debutantes do grupo iniciados a vitória foi uma vez mais para um velejador da casa Rodrigo Mota Pinto.
Fonte: Clube de Vela Atlântico Classificações Finais Optimist Snipe Standard 420 Laser Radial Laser 4.7 |
domingo, 4 de abril de 2010
Treino 03-04-2010
Neste fim de semana e devido às péssimas condições previstas para o mar a equipa fez o seu treino semanal em Coimbra aproveitando esta estadia em Coimbra para fazer alguns arranjos nos barcos, para organizar material e treinar manobra.
"O treino focou-se especialmente na manobra dos barcos, apesar de só estarem presentes o Pedro e o António da equipa de competição, o treino acabou por ser bastante proveitoso, com o vento a rondar os 10 nós e a subir no final da tarde para os classicos 15 a 17 nós foi uma tarde bastante interessante para a prática da vela em Coimbra onde se aperfeiçoou a manobra destes elementos." disse Miguel Fonseca treinador das classes Laser e 420 do CMCoimbra
A par da equipa de juniores esteve também presente a equipa de Optimist com a presença do Nuno e do Diogo.
"O Nuno realizou um treino curto pois começou-se a identificar alguns sintomas de mau estar e foi para terra mais cedo. Quanto ao Diogo esteve presente durante todo o treino e consegui-o demonstrar que quando quer se consegue empenhar e melhorar muito os seus andamentos. Está de parabéns então por esse motivo" disse Diogo Gameiro treinador da equipa de Optimist do CMCoimbra
Para a semana as equipas vão-se separar novamente, os Optimist de Competição vão estagiar a Viana de Castelo e a equipa de Juniores irá em principio continuar o treino de manobra em Coimbra.
"O treino focou-se especialmente na manobra dos barcos, apesar de só estarem presentes o Pedro e o António da equipa de competição, o treino acabou por ser bastante proveitoso, com o vento a rondar os 10 nós e a subir no final da tarde para os classicos 15 a 17 nós foi uma tarde bastante interessante para a prática da vela em Coimbra onde se aperfeiçoou a manobra destes elementos." disse Miguel Fonseca treinador das classes Laser e 420 do CMCoimbra
A par da equipa de juniores esteve também presente a equipa de Optimist com a presença do Nuno e do Diogo.
"O Nuno realizou um treino curto pois começou-se a identificar alguns sintomas de mau estar e foi para terra mais cedo. Quanto ao Diogo esteve presente durante todo o treino e consegui-o demonstrar que quando quer se consegue empenhar e melhorar muito os seus andamentos. Está de parabéns então por esse motivo" disse Diogo Gameiro treinador da equipa de Optimist do CMCoimbra
Para a semana as equipas vão-se separar novamente, os Optimist de Competição vão estagiar a Viana de Castelo e a equipa de Juniores irá em principio continuar o treino de manobra em Coimbra.
sexta-feira, 2 de abril de 2010
Velejada em Coimbra
Já à muito tempo que não se viam barcos à vela em Coimbra, sem ser como é óbvio os Optimist.
Ontem e hoje o rio esteve com mais cor, o Miguel esteve a velejar em Coimbra de laser e ontem ainda andaram 2 Snipes a fazer umas regatinhas.
Apesar da chuva que se fez sentir, algumas vezes com muita abundância, foram feitas duas regatas que resultaram na clara vitoria do Miguel de Laser contra 2º lugar das "empurradas", Patrícia e Inês e do 3º Lugar do Pedro e António.
Serviu também para fazer um treino de manobra e mostrar que Coimbra com velas encanta ainda mais=).
Apesar da chuva que se fez sentir, algumas vezes com muita abundância, foram feitas duas regatas que resultaram na clara vitoria do Miguel de Laser contra 2º lugar das "empurradas", Patrícia e Inês e do 3º Lugar do Pedro e António.
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