O saldo foi positivo apesar do lugar que a tripulação atingiu, este deveu-se à total inexperiência da equipa que apesar de ter o barco desde janeiro nunca na sua vida de velejador tinha ido a uma regata como esta.
Um resumo do percurso da tripulação do CMCoimbra de 420.
O Pedro teve uma breve passagem pelos optimists onde se iniciou ao leme de uma embarcação mas que pela sua idade só fez um ano de optimist já fora do escalão correcto, depois desta pequena incursão com apenas uma regata foi obrigado a sair da classe por causa da idade foi então que surgiu o Vasco que se juntou a ele e começaram a andar de l'equipe, esta dupla apenas fez uma PCR de l'equipe durante o tempo que andou nesta embarcação visto que o barco, antigo, queixou-se do uso e foi partindo material. Após esta fase já este ano em Janeiro a dupla fez a aquisição do 420 lenam e começaram então a treinar, apesar das condições não serem as ideias, Coimbra acolheu maior parte destes treinos e como é a única embarcação 420 nunca teve um confronto directo com outras embarcações do mesmo tipo excepto no cruzeiro da ria e nesta regata, apesar dos níveis de preparação em comparação com a média frota serem muito inferiores fizemos questão de participar nesta regata para que a dupla tomasse conhecimento do valor da frota de 420. É notória a diferença logo em terra, depois de chegarmos tivemos que nos preocupar em arranjar os lábios do patilhão que tinham saído no fim de semana passado, "chanatando" uma solução provisória enquanto os outros barcos com materiais mais recentes e com possibilidade de comprar estes tipos de materiais ao pé das suas casas montavam e afinavam os seus barcos.
Este "chanato" não resultou muito bem pois descolou-se ao entrar para a àgua.
Apesar de faltar uma série de materiais e não termos tido tempo para afinar correctamente o barco a tripulação em todas as regatas que fizemos chegava a barlavento em 29/30 só que a inexperiência e nervosismo da tripulação ao participar nesta prova ditou a perca de lugares por cometer muitos erros básicos consecutivamente.
Apesar disto aprenderam a largar numa frota considerável, 37 barcos. Nunca quis desistir apesar das dificuldades e quis sempre acabar as regatas que começara. Teve uma atitude positiva e ficou com a consciência que a frota tem qualidade e que terão que se esforçar ainda mais do que se esforçaram até agora.
Deixo algumas fotos:
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