segunda-feira, 30 de novembro de 2009

Campeonato Nacional de Match Race


Álvaro Marinho sagrou-se mais uma vez campeão de Portugal em Match Racing. A final entre o detentor do título de 2008 e o nº1 do Ranking Nacional, Rui Bóia, foi disputada em condições excelentes, num verdadeiro espectáculo de vela.

O derradeiro dia do Campeonato de Portugal Absoluto de Match Racing começou com a disputa das semi-finais, em simultâneo com o desempate dos restantes lugares da classificação. À semelhança de 2008, a final foi disputada entre Álvaro Marinho (CVBarreiro) e Rui Bóia (ADOeiras). Os últimos minutos deste match foram, sem dúvida, emocionantes com Álvaro Marinho, Diogo Barros e Luis Brito a reunirem esforços para cortar a linha de chegada na frente da equipa de Bóia.

 “Tenho de destacar o trabalho de equipa que aqui foi feito. As condições de vento e mar foram bastante difíceis e foi o trabalho de toda a tripulação que ditou o resultado final. Renovar o título foi bom e estamos felizes por isso”, afirma o leme da tripulação vencedora.

Nas semi-finais Hélder Basílio (ANMadeira) e David Aleixo (ADOeiras) disputaram a 3º e 4º posições da classificação. O velejador madeirense acabou por ser superior a David Aleixo, repetindo desta forma a classificação alcançada na edição de 2008.

Martinho Fortunato (CVLagos) levou a melhor a Manuel Marques (ANLisboa), ocupando o 5º e o 6º lugar, respectivamente. José Cunha (CNFigueira da Foz) terminou em 7º, deixando Margarida Cassiano (GCNFaro) no 8º posto. A Tiago Talone (CVAtlântico) coube o 9º e a Francisca Barros (YCPorto) o 10º. Rita Gonçalves (ANLisboa) e Diogo Santos (CNPonta Delgada) fecharam a tabela em 11º e 12º.

A organização da prova foi levada a cabo pela Federação Portuguesa de Vela em conjunto com a Associação Regional de Vela da Madeira e o Iate Clube Quinta do Lorde.



Lista de Inscritos



qual madeira 11
Rui Bóia
Associação Desportiva de Oeiras
Ranking Nacional: 1º
Ranking Mundial Open: 46º
qcmr 19
Álvaro Marinho
Clube de Vela do Barreiro
Ranking Nacional: 2º
Ranking Mundial Open: 15º
qualificação madeira 2
David Aleixo
Associação Desportiva de Oeiras
Ranking Nacional: 3º
Ranking Mundial Open: 95º
qual. madeira 4
 Hélder Basílio
Associação Náutica da Madeira
Ranking Nacional: 4º
Ranking Mundial Open: 286º
rita gonçalves
Rita Gonçalves
Associação Naval de Lisboa
Ranking Nacional: 5ª
Ranking Mundial Feminino: 25ª
Ranking Mundial Open: 148ª
qcmr 9
Manuel Marques
Associação Naval de Lisboa
Ranking Nacional: 7º
Ranking Mundial Open: 208º
qual madeira 5
Margarida Cassiano
Ginásio Clube Naval de Faro
Ranking Nacional: 8ª
Ranking Mundial Feminino: 59ª
Ranking Mundial Open: 421ª
qual madeira 13
José Cunha
Clube Naval da Figueira da Foz
Ranking Nacional: 9º
Ranking Mundial Open: 291º
qual. madeira 7
Martinho Fortunato
Clube de Vela de Lagos
Ranking Nacional: 11º
Ranking Mundial Open: -
tiago talone
Tiago Talone
Clube de Vela Atlântico
Ranking Nacional: 12º
Ranking Mundial Open: 428º
diogo santos
Diogo Santos
Clube Naval Ponta Delgada
Ranking Nacional: 21º
Ranking Mundial Open: 1250º
qual. madeira 3
Francisca Barros
Yate Clube do Porto
Ranking Nacional: 23ª
Ranking Mundial Open: -





fonte: FPVela

Treino de 28 de Novembro

O fim de semana passado foi o treino antes da FORD pois a Volvo não se realizou.

Do treino retirei alguns pontos muito importantes a aperfeiçoar, arribar com muito vento e andamento à bolina são pontos que todos têm que aperfeiçoar.

Vi pessoal que ao largo e popa estão com receio de por o rabo para fora do barco, isso não ajuda muito no controlo do barco nestas mareações.

De um modo geral foi bom enquanto tivemos hipótese de ficar na barra.


Agora o próximo objectivo da equipa é a Ford.

terça-feira, 24 de novembro de 2009

Dean Barker

Innerview

VOR 90 BMWO a dar mais uma vez ar de sua graça




http://picasaweb.google.com/necker/BMWO?authkey=Gv1sRgCNeiqc31ivnd7QE&feat=directlink#

St. Barth

Em 2008 foi assim...






Esta regata este ano foi reeditada no fim de semana passado e teve 35 participantes, a organização conseguiu um inscrição no valor de 200€ com estadia, carro, comida, um club para umas festas e mais algumas coisas...


Como é que se pode competir com isto?


link

Hang time



já só falta ver umas palhaças à Duarte

Azurra ganha Louis Vuitton


Hoje foi a final do troféu, e a equipa italiana vence por 2-0 a ETNZ ficou então decidido a equipa ganha este importante troféu.

A classificação geral fica então definida por:

1
 ALL4ONE (Host Team)
AZZURRA
2
 ALL4ONE (Host Team)
EMIRATES TEAM NZ
3
 ALL4ONE (Host Team)
SYNERGY
4
 ALL4ONE (Host Team)
TEAMORIGIN
5
 ALL4ONE (Host Team)
ALL4ONE
6
 ALL4ONE (Host Team)
BMW ORACLE RACING
7
 ALL4ONE (Host Team)
ARTEMIS
8
 ALL4ONE (Host Team)
TFS-PAGES JAUNES

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

ETNZ enfrenta Azurra na final do Louis Vuitton de Niza, Synergy surpreende a Team Origin na petit final

Treino de 21 de Novembro

O ultimo treino antes da volvo foi feito na figueira num dia bastante chuvoso e com diferentes intensidades de vento.

Quando entramos para a água fazia-se sentir uma brisa com cerca de 16 / 18 knots  e apesar da chuva aguentava-se bastante bem, dadas estas condições e mar revolto optamos para ir treinar para a barra, um excelente local não fosse o vento ter saltado e caído de repente para 2/3 knots. Depois disso foi apenas apanha chuva, pena o vento não ter ajudado no treino.

O Gustavo e o António têm uns comentários para pôr...

terça-feira, 17 de novembro de 2009

Paixão por 5.5

Este barco é lindo:

http://www.go4image.com/en/thumbs.php?FolioID=205&ID_menu=smenu21&stat=1

Groupama 3 rompe casco

O trimaram, groupama 3, fracturou umas anteparas e rompeu o casco hoje.

Neste momento dirige-se para a Cidade do Cabo de modo a verificar o estado do barco em doca seca...


Foi descoberta esta fractura numa visita de rotina ao casco.

Algumas imagens e videos:






De qualquer modo uma nova tentativa para breve está prevista, o objectivo neste momento é chegar à Cidade do Cabo ver a fractura e voltar o mais rapidamente possivel para França de modo a largarem o mais tardar em Janeiro para voltarem a tentar bater o record do ORANGE 2 na volta ao globo.


domingo, 15 de novembro de 2009

Imagens Oracle Night


Treino dia 14

Boas

No passado sábado eu, fiquei responsável de detectar erros nos meus colegas de equipa e de fazer um relatório do treino. Como tal vou fazer a minha apreciação:

No sábado permanecemos na doca de pesca devido a falta de condições no mar e a maré estar a descer.

O treino correu bem tendo sido focado em aperfeiçoar as viragens de bordo e cambadelas. Reparei que o Guilherme estava muito motivado no inicio e com uma boa postura no barco, tendo isso vindo a desvanecer-se mais para a frente e ás vezes não tirando partido das amuras e tendo que treinar quando deve ou não fazer uma viragem de bordo para tirar melhor partido e não apanhar o vento sujo dos outros barcos. O Gouveia ia muito descontraído e quando perdia lugares não era fácil recupera-los embora quando recuperava a sua posição, a mantivesse facilmente. O António fez um bom treino apenas me pareceu um pouco desmotivado, o que não é normal por isso espero que tenha sido apenas ontem.De 420 não percebo muito mas pareceu-me que as vezes o barco ia demasiado adornado e por vezes passaram em muito a layline, nas viragens de bordo pareceu-me terem estado bem.


Bons ventos

Gustavo Moura












sábado, 14 de novembro de 2009

Ainda o L'Hydroptère

O L’Hydroptère é um hydrofoil multicasco experimental desenhado para atingir grandes velocidades dentro de água.

Este menino já ultrapassou a barreira psicológica dos 50 nós atingindo a módica velocidade de 52.86 nós (98km/h), embora não tenha contado para o recorde do mundo porque foi numa distância inferior a 500 metros. No entanto a marca actual está nos 51.36 nós. Outra marca impressionante deste protótipo são os 50.17 nós durante 1852m.