sexta-feira, 7 de maio de 2010
Club Race
l´HydroptèreVolta à agua com um ambicioso projecto

Foto copyright Guilain Grenier
Fuente info l´Hydroptère
l'Hydroptère is back on the water for an exceptional programme
Yesterday, on 3rd May 2010, l'Hydroptère was launched in Lorient after four months at
the shipyard. Lifted by crane in front of her shed, she was then moored at the
pontoon of "La Cité de la Voile Eric Tabarly". She will stay there for one week, in order for the team to prepare and equip her for the first sailing sessions.
After having experienced very high speeds and achieved a double absolute sailing
speed record in 2009, Alain Thébault and his crew members are now heading to the open sea. The "speed profile" of the trimaran has been transformed into a more
versatile configuration which enables offshore sailing.
Accompanied by his major partners – the Genevan private bankers Lombard Odier Darier Hentch & Cie and the watchmaking manufacture Audemars Piguet – Alain Thébault and his crew members will make a European tour until next autumn and will take part in all the great nautical events of the old continent.
l'Hydroptère will start at the end of May with a stop in Cowes on the Isle of Wight,
known as the mecca of British sailing and headquarter of the Royal Yacht Squadron.
This legendary club has been existing on the island for nearly two centuries and was
at the origin of the creation of the America's Cup in 1851. l'Hydroptère will sail in the British Channel during the first week of June.
Then the flying trimaran will head to Kiel in Germany. Each year the city welcomes
approximately 3 million participants and visitors for the "Kieler Woche", considered as one of the major world nautical events. l'Hydroptère will be present in Kiel from 18th to 27th June 2010.
After this first offshore navigation, l'Hydroptère will head back to her home marina at La Trinité-sur-Mer (Brittany) to carry out a quick intermediate technical check-up
before a long route.
Then Alain Thébault and his crew members will head to the Mediterranean, where both absolute sailing speed records have been achieved in 2009. l'Hydroptère will stay there until mid-October and will be present for the event "Voiles de Saint-Tropez" which will take place from 25th September until 3rd October 2010. During one week, over 300 classic and modern sailing yachts will sail in the Gulf of Saint-Tropez.
The European programme will be a great opportunity for Alain Thébault and his team
of "flying acrobats" to sail in various offshore conditions, to meet passionate people and share the dream that they always supported.
Programme in 2010
- From 31st May to 4th June - Cowes
- From 18th to 27th June - Kiel
- From 1st September to 10th October - Mediterranean
(from 25th September to 3rd October – Voiles de Saint Tropez)
quinta-feira, 22 de abril de 2010
Participação na SOF
quinta-feira, 8 de abril de 2010
terça-feira, 6 de abril de 2010
Programa da Equipa Groupama e Franck Cammas para 2010
[Fonte: Team Groupama] Após um ano de 2009, marcado pela "Route des Filiales", o recorde da travessia do Mediterrâneo, o duelo com o Banque Populaire no Atlântico e a segunda tentativa de conquista do Troféu Júlio Verne, o ano de 2010 anuncia-se carregado para o Team Groupama e para o seu skiper Franck Cammas.
Com efeito, após uma terceira tentativa de registo no Troféu Júlio Verne, no início do ano, Franck entrará no Circuito Europeu Extreme Sail Series ( ex- iShares Cup) e em seguida, a lendária Rota do Rum a bordo do Groupama 3 adaptado a solitário.
Enquanto isso, a equipa Groupama prepara um novo desafio, a Volvo Ocean Race, que vai arrancar no final de 2011. Para o efeito, os membros da equipa navegarão no Groupama 70 (ex-Ericson 4 que venceu a última edição), antes de iniciar a construção do seu sucessor já em meados deste ano, o Groupama 4.
Extreme Sailing Series Euro
Pelo quarto ano consecutivo, este Circuito, desenrola-se na Europa a bordo de monotipos, catamarans de 40 pés. Quarto no circuito de 2009 atrás dos dois barcos, Oman e Giatana Extreme, Franck Cammas e a sua equipa farão os possíveis para melhorar.
Responsável pela elaboração e gestão deste programa, Tanguy Cariou, está a trabalhar árduamente, após ter identificado os pontos fracos e fortes durante a estação anterior. Assim, além do programa de competições, treinos com outros concorrente estão programados para Lorient, em Abril e Maio.
De 5 a 6 etapas Europeias de Maio a Outubro com uma final em Almeria, Espanha.
Route du Rhum 2010
Fechado aos multicascos de comprimento superior a 60 pés desde 1990, a Rota do Rum Banque Postale revive agora o espírito do seu criador, Michel Etevenon, abrindo a corrida aos maxi-multicascos. Sendo assim, iremos ver na linha de largada em Saint Malo, barcos como o Idec, Sodebo e Gitana 11.
Com eles, Franck Cammas irá estar com o Groupama 3. Para a prova, o maxi trimaran será equipado com um mastro encurtado em cinco metros e uma vela menor. Mais longo que o Idec ou o Sodebo, que foram especialmente concebidos para a navegação em solitário, o Groupama 3 é mais potente, com os seus 22,5 metros contra os 16,5 dos projectos de Irens.
Partida a 31 de Outubro de Saint Malo
segunda-feira, 5 de abril de 2010
41º Troféu Princesa Sofia
Depois de ter terminado em 10º na edição 2009, Sara Carmo voltou a ter excelente prestação em águas espanholas. A única velejadora da comitiva portuguesa foi melhorando as prestações ao longo dos dias e terminou num motivador 15º lugar.
Bernardo Freitas/Francisco Andrade ganharam o Grupo de Prata, terminando no 26º posto da geral de 49er. Jorge Lima/José Luís Costa foram 28º (3º da Frota de Prata) e Pedro Andrade/David Aleixo, concluíram a prova das Baleares em 50º (24º da Frota de Prata)
No Star, Gustavo Lima/Rúbrio Basílio foram 20º e Frederico Pinheiro de Melo quedou-se pela 32ª posição na classe Finn.
Finalmente, nos 470, António Matos Rosa/Manuel Arriaga foram 66º, enquanto António Pereira/Ricardo Schedel acabaram no 69º lugar.
Classificações Gerais
470
1º Pierre Leboucher/Vincen Garos – FRA
2º Gideon Kliger/Eran Sela – ISR
3º Onán Barreiros/Aaron Sarmiento – ESP
66º António Matos Rosa/Manuel Arriaga
69º António Pereira/Ricardo Schedel
49er
1º Emmanuel Dyen/Stéphane Christidis – FRA
2º Chris Draper/Peter Greenhalgh – GBR
3º Stevie Morrison/Ben Rhodes – GBR
26º Bernardo Freitas/Francisco Andrade (1º Frota de Prata)
28º Jorge Lima/José Luís Costa (3º Frota de Prata)
50º Pedro Andrade/David Aleixo (24º Frota de Prata)
Finn
1º Ed Wright – GBR
2º Ivan Gaspic – CRO
3º Jonathan Lobert – FRA
32º Frederico Melo
Laser Radial
1ª Tina Mihelic – CRO
2ª Veronika Fenclova – Rep. Checa
3ª Susana Romero – ESP
15ª Sara Carmo
Star
1º Fredrik Loof/Johan Tillander – SUE
2º Flavio Marazzi/Enrico de Maria – SUI
3º Alexander Schlonski/Frithjof Kleen – ALE
20º Gustavo Lima/Rúbrio Basílio
Dragão
1º Anatoly Loginov/Andrey Kirilyuk/Alexander Shalagin – RUS
2º Patrick Monteiro de Barros/Gastão Brun/Vincent Hoesch
3º Vasiliy Senatorov/Igor Ivashintsov/Michail Senatorov
Taça Auto Sueco
Foi com difíceis condições climatéricas, que impediu o cumprimento integral do programa, que se realizaram as regatas das diversas categorias ao longo da semana santa. A organização do Clube de Vela Atlântico e o patrocínio da Auto Sueco foi reconhecido por todos. No fim-de-semana inicial competiram as classes Snipe, Laser e 420 com discussão dos títulos regionais. A insuficiência de vento não permitiu a realização da totalidade das regatas previstas mas ainda assim as vitórias finais foram inteiramente merecidas. Na Classe Laser, na categoria rainha a olímpica standard, a vitória foi para o velejador da casa José Tor Jervell. Já em Radial, Tiago Morais, do Clube Naval de Leça, foi primeiro e nos 4.7, Francisco Natal, da ANGE, alcançou o triunfo. Na Classe 420, a dupla Manuel Cunha/António Tinoco, do Yate Clube do Porto, superiorizou-se à dupla da casa Joana Azevedo/Catarina Evangelista. Em Snipe, Tiago Roquette/José Távora, do Sport Club do Porto, alcançou triunfo difícil apenas confirmado na última regata. Tiago Talone/Gonçalo Jordão, do Clube de Vela Atlântico, foram segundos. Finalmente em jeito de Meeting realizaram-se as regatas da competitiva Classe Optimist com barcos oriundos do continente, Madeira e Açores. Também para esta classe as condições não foram as melhores mas ainda assim foi possível realizar seis excelentes e competitivas regatas com ventos e condições de mar para todos os gostos. O mais regular e merecidamente vencedor absoluto foi o jovem Francisco Maia do Clube de Vela Atlântico que não deu qualquer hipótese à concorrência. No grupo B a vitória foi para o velejador do Algés e Dafundo Sebastião Rebolo e nos debutantes do grupo iniciados a vitória foi uma vez mais para um velejador da casa Rodrigo Mota Pinto.
Fonte: Clube de Vela Atlântico Classificações Finais Optimist Snipe Standard 420 Laser Radial Laser 4.7 |
domingo, 4 de abril de 2010
Treino 03-04-2010
"O treino focou-se especialmente na manobra dos barcos, apesar de só estarem presentes o Pedro e o António da equipa de competição, o treino acabou por ser bastante proveitoso, com o vento a rondar os 10 nós e a subir no final da tarde para os classicos 15 a 17 nós foi uma tarde bastante interessante para a prática da vela em Coimbra onde se aperfeiçoou a manobra destes elementos." disse Miguel Fonseca treinador das classes Laser e 420 do CMCoimbra
A par da equipa de juniores esteve também presente a equipa de Optimist com a presença do Nuno e do Diogo.
"O Nuno realizou um treino curto pois começou-se a identificar alguns sintomas de mau estar e foi para terra mais cedo. Quanto ao Diogo esteve presente durante todo o treino e consegui-o demonstrar que quando quer se consegue empenhar e melhorar muito os seus andamentos. Está de parabéns então por esse motivo" disse Diogo Gameiro treinador da equipa de Optimist do CMCoimbra
Para a semana as equipas vão-se separar novamente, os Optimist de Competição vão estagiar a Viana de Castelo e a equipa de Juniores irá em principio continuar o treino de manobra em Coimbra.
sexta-feira, 2 de abril de 2010
Velejada em Coimbra
Ontem e hoje o rio esteve com mais cor, o Miguel esteve a velejar em Coimbra de laser e ontem ainda andaram 2 Snipes a fazer umas regatinhas.
Apesar da chuva que se fez sentir, algumas vezes com muita abundância, foram feitas duas regatas que resultaram na clara vitoria do Miguel de Laser contra 2º lugar das "empurradas", Patrícia e Inês e do 3º Lugar do Pedro e António.
Serviu também para fazer um treino de manobra e mostrar que Coimbra com velas encanta ainda mais=).
quarta-feira, 31 de março de 2010
Hoje só os elliote e RS-X é que fizeram regatas os outros.... vejam no final o resultado dos FINN
terça-feira, 30 de março de 2010
3ª PCR Laser
segunda-feira, 29 de março de 2010
41º Troféu Princesa Sofia
Gustavo Lima/Rúbrio Basílio subiram ao 18º lugar na classe Star, depois de serem 13º e 15º nas duas regatas realizadas. Numa jornada marcada pelo vento muito instável, Jorge Lima/José Luís Costa são os mais bem classificados em 49er, ocupando o 37º posto. Bernardo Freitas/Francisco Andrade são 44º e Pedro Andrade/David Aleixo quedam-se pela 50ª posição. Frederico Pinheiro de Melo cumpriu hoje as duas primeiras regatas de Finn e é 36º, o mesmo lugar que Sara Carmo ocupa em Laser Radial. Nos 470, António Pereira/Ricardo Schedel são 65º, enquanto António Matos Rosa/Manuel Arriaga estão em 74º. Em Dragão, Patrick Monteiro de Barros/Gastão Brun/Vincent Hoesch foram 2º e 9º nas duas efectuadas e são 6º da classificação geral. |






































